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      1. 详细信息

        LS-DYNA在汽车行业应用高级培训

               ETA-China 2014年11月12日消息:为了更好地服务中国汽车行业的用户,ETA-China与美国LSTC公司于2014年11月11-12日在长春华天酒店联合举办了为期2天的“LS-DYNA在汽车行业应用高级培训”。 

               培训通知发出后,来自国内各著名汽车主机厂、汽车零部厂、钢铁企业、高校研究所等30余位工程师积极报名参加。针对国内汽车行业使用LS-DYNA遇到的主要问题,ETA资深工程师彭冰元在培训中主要?#27493;?#20102;非金属材?#31995;?#27169;拟方法、MPP算法在汽车行业的应用、在整车碰撞分析中考虑零件加工因素的影响和行人保护分析。

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               我们还荣?#19994;?#36992;请到LS-DYNA的高级专家Satish Pathy做了一天LS-DYNA在汽车行业应用的培训,Satish Pathy主要介绍了全球LS-DYNA使?#20204;?#20917;,并详细?#27493;?#20102;LS-DYNA在汽车约束系统分析中的应用?#32422;癓S-DYNA如何定义材料失效等内容。他深入浅出的?#27493;?#20351;学员们收益颇丰,并就工作中遇到的技术问题进行了详细地交流。

              

               Satish Pathy 简介:作为LS-DYNA的软件专家,Satish Pathy拥有十八年的技术经验。他于2002年加入LSTC公司,负责北美地区LS-DYNA的技术支持工作,在加入LSTC公司之前,Satish Pathy作为Chrysler的碰撞专家,主导了Chrysler Pacifica车型的开发,并实现了美国NCAP前碰5星评价,获得过吸能管柱碰撞安全设计专利。在LSTC公司任职工作中,Satish Pathy还参与了ES2-re和ES2侧面碰?#24067;?#20154;模型的开发。

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